Transportarbeiderforbundet ikke med på kjør sakte-aksjon
- Norsk Transportarbeiderforbund er ikke en del av kjør sakte-aksjonen som Norsk Yrkessjåfør Allianse oppfordrer til mandag 12. desember, sier forbundsleder Roger Hansen i NTF. Organisasjonen Norsk Yrkessjåfør Allianse har bedt sine medlemmer om å gjennomføre en kjør sakte-aksjon mandag 12. desember. Aksjonen går ut på at sjåførene mellom kl. 11 og 12, skal kjøre i maks 60 km/t, eller parkere bilen.
- Selv om vi ikke er med på selve aksjonen, har vi forståelse for gunnlaget for den, nemlig de uholdbare tilstandene i norsk transportnæring. her foregår det utsrakt sosial dumping gjennom bruk av undebetalte utenlandske sjåfører , omfattende og til dels ulovlig kabotasjekjøring og mininimal kontroll av ulovlighetene fra myndighetenes side. Transportarbeiderforbundet jobber mye med å påvirke myndighetene slik at de uholdbare tilstandene i næringa kan komme under kontroll, sier forbundsleder Roger Hansen. Han sier at NTF jobber for å få gjennomslag for helt konkrete saker.
- Vi jobber blant annet med å få til et kontollsystem likt det som nå etablerers innen persontransport, hvor det fra 1. april blir innført begrensinger for utenlandske transportører i Norge. Begrensningene er ikke gode nok, men det er tross alt et skritt i rett retning. Alle utenlandske selskaper som ønsker å drive med persontransport innenfor reglene som skal gjelde fra 1. april, må registrere seg i et web-basert register. Dette gjør kontrollmulighetene mye enklere, og vi burde selvsagt hatt et lignende kontrollsystem for kabotasjekjøring innen godstransport. Vi arbeider også for å få etablert et solidaransvar for norske transportkjøpere som bruker utenlandske transportselgere. Dette betyr at transportkjøperne blir økonomisk ansvarlig for transportselgerens eventuelle brudd på lover og regler i Norge hvis de f.eks. fusker med moms, snyter på bompenger eller pådrar seg andre kostnader som følge av dårlige kjøretøy, sier Roger Hansen.
- Vi har dessverre sett tendenser til at utenlandske sjåfører blir hengt ut for tilstandene som råder i transportnæringa. Dette vil ikke vi være med på. Vi har ikke noe mot utenlandske sjåfører i Norge, så sant de får de samme lønns- og arbeidsvilkår som norske sjåfører. Vi mener skytset må rettes mot norske transportkjøpere som uten blygsel bruker utenlanske sjåfører på luselønn og elendige arbeidsforhold for å tjene mere penger selv. Dette er en konkurransevridning som går i disfavør av norske transportselskaper og sjåfører som vi ikke kan akseptere, sier forbundsleder i NTF Roger Hansen.











